Cl. Pas.

ANCONA - Il Centrosinistra torna a riunirsi in Regione. Due temi particolarmente roventi. All’ordine del giorno ci sono il bilancio di previsione 2006 e le infrastrutture. L’incontro era stato fortemente richiesto dal segretario regionale di Rifondazione Comunista Giuliano Brandoni per parlare dell’ingresso della Regione Marche nella società Quadrilatero spa che si occuperà del miglioramento dei collegamenti tra Marche e Umbria. Altro argomento, l’elenco delle opere richieste dagli enti locali che dovranno essere realizzate contestualmente alla terza corsia dell’autostrada da Rimini a Pedaso. In tema di collegamenti, il consigliere di FI Giacomo Bugaro ha presentato una mozione con cui si impegna il presidente della giunta ad aprire, di concerto con l'Aerdorica, una trattativa con l'Alitalia «affinchè sia ripristinato il collegamento con l'aeroporto di Linate - almeno per il primo, fondamentale, volo della mattina - in luogo di Malpensa». Bugaro rileva che «lo spostamento dei voli Alitalia provenienti da Ancona-Falconara da Linate a Malpensa ha creato oggettive difficoltà di collegamento fra le Marche e il capoluogo lombardo», come pure l'orario del volo della mattina (ore 6.45) «rende impossibile la presenza dei nostri imprenditori sin dal primo mattino sul “mercato” di Milano, costringendoli a partire con un giorno di anticipo con tutto quello che ne concerne in termini di competitività del sistema Marche». Inoltre, «al maggior costo del biglietto dell'aereo non corrisponde più, come un tempo, alcun risparmio in termini di tempi, che risultano identici per raggiungere il centro di Milano indipendentemente dal mezzo prescelto». Bugaro fa infine presente che «a fronte del calo dei transiti avvenuto in conseguenza del trasferimento del volo da Linate a Malpensa, l'Alitalia ha anche sostituito i capienti e veloci MD 80 con i più lenti e piccoli ATR 72, raddoppiando i tempi di volo e decretando definitivamente la totale perdita di attrattiva di tale vettore». A questo proposito, chiede che «sia negoziato, sempre con Alitalia, l'uso di un aeromobile del tipo MD 80 impegnandosi, anche mediante un contributo congiunto Regione-categorie economiche, a garantire all'Alitalia la copertura economica minima necessaria al mantenimento di tale tratta».

Il progetto che prevede Fiera, outlet villagee pure un albergopiace invece ad An. Lunedì il passaggio in consiglio comunale In commissione le perplessità di Verdi e Prc

MARINA MINELLI

FALCONARA - Secondo passaggio in commissione senza nessuna novità sostanziale ieri pomeriggio, prima del consiglio comunale di lunedì prossimo, per la proposta di adesione del Comune di Falconara al progetto “Quadrilatero” per la realizzazione di un polo fieristico-direzionale fra Castelferretti e Chiaravalle. “Hanno parlato di variante leggera - osserva il capogruppo di Rifondazione Massimo Marcelli Flori -, ma in effetti si tratta di ben 28.800 metri quadrati in più rispetto alla previsione del Prg ‘99. E non si tratta solo di questo perché lo strumento urbanistico del Comune aveva indicato per quell’area un indice di fabbricabilità dello 0,15 per cento diventato ora con la variante ‘leggera’ 0,24. Non si può dire sia proprio la stessa cosa”. Eppure per una volta tanto, Rifondazione e Verdi a parte (che comunque si preparano ad incontrare i castelferrettesi venerdì nel primo ed unico incontro pubblico sul tema), l’accordo sulla fiera (più outlet, albergo e via dicendo) della “Quadrilatero” sembra essere quasi unanime e trasversale. Il nulla osta, oltre che dalle forze di maggioranza è arrivato infatti, almeno in commissione, anche da Alleanza Nazionale come dovuto omaggio al “deus ex machina” della società, il viceministro Mario Baldassarri. “Mi imbarazza - prosegue Marcelli Flori - la superficialità con cui è stato affrontato un tema così importante, perché non so se questo sarà un intervento veramente efficace, ma sul suo impatto devastante non ho dubbi”. Il polo fieristico (composto da un centro direttivo-direzionale, un albergo, padiglioni espositivi, un centro congressuale, un vasto spazio per un outlet, e un edificio per i servizi aeroportuali, tutti collegati da strade interne e inframmezzati da aree verdi e parcheggi) collegato ad infrastrutture viarie di primaria importanza, quali la A14, tramite il casello di Ancona Nord e la SS 76 e sorgerebbe in prossimità dell’aeroporto “Raffaello Sanzio”, occuperà, infatti qualcosa come 481 mila e 600 metri quadrati. “Una cinquantina di ettari - precisa il capogruppo del Prc - cioè, tanto per dare un’unità di misura alla portata di tutti, quasi come 67 campi da calcio”. L’intervento nel suo complesso dovrebbe costare sui 122 milioni di euro, fra edifici (per 472.300 metri cubi) ed infrastrutture, ma per chi volesse saperne di più l’appuntamento, per la “riflessione sul problema” organizzata dai Verdi e da Rifondazione è per venerdì nel salone del Centro Più di Castelferretti in via Mauri a partire dalle 21.

“La questione dei rifiuti è una vera emergenza”

Discarica del Galoppo, Rifondazione replica a Margherita, Fi e An. Quercetti: “Interessi occulti”

GIANLUCA FENUCCI

CHIARAVALLE – Rifondazione comunista replica a Margherita, Forza Italia e An sul problema dell'impianto del Galoppo e critica l’assessore provinciale all'ambiente ed il presidente del consorzio Conero Ambiente. “La questione dei rifiuti – dice Maurizio Quercetti, segretario locale di Rc - è una vera emergenza: è un emergenza ambientale, un emergenza sotto l'aspetto degli interessi occulti che vi ruotano attorno, è un emergenza dell’agenda politica provinciale per i ritardi e la confusione che caratterizzano il percorso per dare attuazione alla programmazione provinciale. Non sono accettabili sia le pretestuose affermazioni di chi, dentro la maggioranza e cioè la Margherita a livello provinciale, accusa Rc di “cavalcare la protesta e fuggire alle responsabilità di governo” sia quelle di chi, Forza Italia e An, ci accusano di “equilibrismo e attaccamento alle poltrone”. Per noi la “responsabilità di governo” è una cosa seria: vuol dire rispetto delle regole, coinvolgimento degli enti locali e delle popolazioni in percorsi democratici e vuol dire dare risposte concrete, rispettose delle esigenze del territorio, dell’ambiente e delle istanze dei cittadini. Sulla vicenda dei rifiuti, a partire dall’opposizione all’impianto di trattamento a Chiaravalle, Rc è coerente. Siamo contenti che in Provincia anche Fi e An condividono questo obiettivo ma quello che più ci interessa è condividere con la maggioranza in Provincia una strategia che porti all’individuazione di soluzioni. Qui il percorso è più accidentato perché lastricato di troppi errori. Basterebbe il distinguo, inequivocabile, degli esponenti della Margherita di Montemarciano e M.S. Vito che sconfessano eloquentemente le pretestuose affermazioni dei livelli provinciali del partito...”.

Opuscolo del Comune L’educazione alimentare entra in classe

REDAZIONALE

FALCONARA – L’amministrazione comunale ha avviato una campagna di educazione alimentare nelle scuole con un opuscolo distribuito agli studenti dalla scuola per l’infanzia alle medie inferiori. Il primo appuntamento con “A tavola insieme con gusto” è in programma alla materna di Falconara Alta, dalle 9.30. La colazione sarà accompagnata da frutta di stagione e pane semintegrale con miele e olio. Alle 17.30 incontro per famiglie. L’opuscolo nella prima parte presenta i servizi messi del servizio mensa: alimenti impiegati, quantità dei prodotti, e i risultati di un questionario per conoscere il gradimento degli utenti e le abitudini alimentari degli in famiglia. L’indagine, portata avanti da una commissione di qualità con insegnanti, genitori, rappresentanti dell’ente e consulenti Asl, ha rilevato che il servizio mensa è buono per quantità e qualità. In famiglia due o più volte la settimana finisce la carne (87% rossa e 78% bianca) preferita al pesce (38%), si mangiano formaggi e latticini (76%) anziché legumi (31%). Superstar la frutta (il 90% degli utenti), bene anche la verdura (89%), mentre appare elevato il consumo di dolci (48%) e bevande gassate o zuccherate (52%).

Un nuovo scolabus a metano

REDAZIONALE

FALCONARA - Un nuovo scuolabus a metano per migliorare il parco automezzi in dotazione al Comune. L’amministrazione va avanti nella scelta dell’utilizzo di automezzi a metano ecologici per garantire un sistema di trasporti adeguato ed in regola con le normative di tutela dell’ambiente. L’eccessiva perdita di olio di un automezzo a metano acquistato quest’anno, aveva spinto l’amministrazione a rivolgersi ad una ditta specializzata per le verifiche del caso. Ogni problema tecnico era legato ad un assestamento non corretto delle fasce. Chiarito ogni dubbio, la giunta ha dato via libera all’acquisto del nuovo scuolabus a metano e all’attivazione della relativa gara di pubblico incanto.